27. 9. 2010

Bazar - Saint , Maxxis , Sram , E13

Ahoj lidi,
Tak možná jste už o tom slyšeli a já teď jen potvrzuji - Lapierre 720Dh je prodaný a já tedy bez sjezdového biku. Však vše doháním na malém skoro kole Giant Yukon :-)
Doma mi zbylo pár nových a zánovních dílů : Zánovní kliky Saint,převodní E13 - 36z,Nové - Pláště Maxxis Minion 2.5,Nové - Maxxis Wet Scream 2.5,Nové - pedály BTS,Nová - přehazovačka Sram X9 short.
Jen kdyby se Vám něco hodilo, tak to s radostí přenechám :-)
Ať Vám to jezdí bejcí!!!
Čus Ozzy

23. 9. 2010

Light the night


The woods are lovely, dark and deep,
But I have promises to keep,
And miles to go before I sleep,
And miles to go before I sleep.


Onehdá jsem tady psal zážitky z nočního ježdění,ale bylo to fakt v punku,protože levná x-diodová čelovka je dobrá tak do stanu a malá cree-ledka to nezachrání.Noční jízda je fakt super a  tak jsem to chtěl trochu potunit  aby se dalo jezdit líp,pátral jsem na netu a dostal jsem se od 3W noname led čelovek až na bike forum kde se jede jinej level a lidi si objednávaj extravýkonný led světla z Hong Kongu.Dá se to sice objednat i přes český stránky,ale to je jen byznys pro lidi kteří to berou ze stejných stránek a dávaj si na tom 100% marži,neprodávaj jen světla,ale všechny možný i nemožný blbosti,doporučuju nakouknout.
Takže jsem se domluvil s bráchou,že dostanu dárek k narozkám předem a jal se nakupovat.

Jediný co potřebujete je účet na paypalu a víra že dorazí to co jste si objednali.
Celý to trvá od objednání dva až tři týdny pokud berete věci skladem,balení,letecká pošta,česká celnice a potom naše pošta.Přišlo to v bublinkový obálce jako listovní zásilka.
Co všechno je třeba:svítilna(cca 28-40USD),dobíjecí akumulátory(8USD 2ks),nabíječka(7,2USD),držák na kolo a držák na helmu(2,5USD/ks),to všechno bez cla protože Hong Kong je bezcelní zóna a poštovný worldwide zdarma i na jednodolarový položky!

Svítilna-jakákoliv s čtyřčipovou diodou P7(v současnosti nejlepší poměr cena/výkon),která má papírově 900lumenů,ale v reálu tak 600lm.Dělá se x-značek(nejznámejší je Aurora,já mám Spider Fire) a existují varianty lišící se módy(2-8)přepínání světla,na bike se doporučují dvou módové(světlo na max,low a off)protože nemají elektroniku která u vícemódových odchází(navíc je blikačka+SOS a víc režimů osvětlení).P7 diody slušně topí,při pokojové teplotě se svítilna zahřeje až na 40C,při jízdě v noci to není problém,protože se chladí proudícím vzduchem.

Dál potřebujete speciální Li-on akumulátor 2500mAh-typ 18650,je to taková větší tužkovka,má 3,7V a vyšší proud,na rozdíl od normálních tužkovek jí sice vadí vysoké teploty,zato jí vyloženě dobře dělá zima a nedochází ani k poklesu kapacity což je pro noční ježdění ideální.Doporučuju tzv.PROTECTED baterie protože jsou náchylné i na přilišné vybití(míň než 2,5V) nebo naopak nabíjení přes limit(víc jak 4,2V),PCB elektronika akumulátor ochrání a cena není o moc vyšší.Jsou o malinko delší než normální a proto může být problém u některých svítilen.Do svítilny se dává jedna baterie a výdrž na max. je cca 50min.,na low 10hodin.
Nabíječku mám nějakou obyč.na dva aku(lze nabíjet i jeden aku samostatně),nabití trvá cca 4 hodiny a po nabití informační dioda z červené zezelená a baterie se dál nenabíjí.

Sehnat držák na oversize řidítka je celkem problém,takže jsem vzal zatím typ na suchý zip a ten samý(ale otočený o 90 stupňů)na přilbu.Svítilnu na přilbu jsem neobjednával,protože už jsem jednu malou s cree diodou měl.
Tak a teď poznatky z terénu.

Jedním slovem bomba,sice jsem viděl fotky na netu,ale v reálu je to mazec,to co jsem měl doteď je bludička.
Dosvit až na 200m,do 100m dobrý a prvních dvacet metrů luxus,někdo to přirovnává k světlometu na autě a není daleko od pravdy.Dá se s tím jet stejně rychle jako ve dne,světlo má široký kužel,jako problematický se ukázal držák,který i když jsem ho utáhnul nafest tak se mírně klepal - trochu stroboskop na kořenitých pasážích,takže mě čeká výroba nějakého stabilního bastlu.

Čelovka na přilbě sice trochu pomohla,ale výkon byl daleko za Spider Fire,takže za ideál považuju jednu P7 na řidítka a druhou na helmu,která je dobrá pro přisvícení do zatáček.Na bike foru jsou i blázni co vozí dvě na řidítkách a dvě na helmě,to je pak jak tureckej kamion,na normální občasné ježdění stačí bohatě dvě.

Jízda v noci je úplně jiná,v lese nikoho nepotkáte jste jen vy a tma,slyšíte jen šustění pneumatik a když zastavíte a vypnete světla tak na vás ze tmy zírají oči zvířat co jsou přes den schovaná.Spooky.
Dny se krátí,ideální na projetí se v týdnu po práci.Hodně lidí utrácí za tunění kola,tady dostanete za relativně málo peněz novou dimenzi zábavy.Doporučuju vyzkoušet a let´s go night ride!Fotky tady,ty z terénu jsem si půjčil někde na netu :) Deu
14. 9. 2010

Noční foto se ZEDEM


Chtěli jsme si zkusit focení v noci na různých spotech,ale nakonec jsme zůstali jen na Vyšehradě,moc nám to totiž nešlo,ono fotit tmu s externím bleskem není prdel,ale vylezlo z toho pár fotek který můžete zčeknout.Až nastudujeme teorii,bude pokus č.2.Ještě fotil Radzo,Pavka a Lucka,kde najdete jejich fotky vám snad prozradí sám rider ZED :D  Tak pis a keep riding.Minigalerka jako vždy.Deu

5. 9. 2010

Night ride story























Po dlouhý době jsem se navnadil na noční ježdění po lese.Nachystal pár věcí,na řidítka přidělal 3W led baterku,na helmu noname led čelovku(celkem k ničemu byla).Na bágl blikačku a vyrazil jsem směr les.
Jižňák jsem objel po cyklostezce,pak cca kilák po silnici(přežil jsem) a šup do lesa.Světlo svítilo na limitu použitelnosti,ale o to větší level zábavy a adrenalinu.Jet někam kde to neznám asi bych bloudil,tady jsem jel občas po paměti.Vzal jsem to přes hrádek po singlu na konec údolí a po druhý straně potoka zpátky pod hrádek okolo kanál dropů,pak přesun k hospodě U krále Václava a za ní dál podle potoka směrem k nemocnici.V lese tma jak v prdeli,trochu mlha nikde nikdo a najednou v zatáčce pod dvoumetrovou zíďkou leží v potoce Seat Leon na střeše,světla svítí ,voda v kabině,věci rozházený kolem a ticho.Akční film hadr.Chvíli čumim jak puk,protože to je chodník-cesta pro pěší a auto sem normálně nedojede,pak se vzpamatovávám,slejzám dolů k autu a čekuju jestli je někdo uvnitř,naštěstí tam nikdo nebyl a tak volám policajty a že prej nemusim čekat až dojedou.Stejně čekám asi dvacet minut,mezitím prolejzám les a hledám jestli tam neleží někdo v šoku,na nikoho jsem nenarazil a policajti nedorazili,takže mě zima vyhání zpátky ke kolu,seru na to a jedu mírně vyklepanej dál.Buď to byli čórkaři(ale ti by nenechali věci v autě,třeba v potoce ležel notebook)nebo někdo nalitej nebo sjetej,co se vydal na rally do lesa a v tom případě mám štěstí že jsem tam nejel o chvíli dřív ,to by mě asi sejmuli.Tím pádem okruh trochu zkracuju,na vyhlídce se kochám  noční Prahou a pozoruju UFO formace letadel z Ruzyně - letěly dvě ve tvaru pravidelnýho trojúhelníku a bylo to divný.Musel jsem vyměnit baterku ve světle,objíždím les po pár singlech zpátky na hrádek a odtud po lesní cestě zpátky na kraj lesa.Hážu na sebe větrovku a okolo kolejí VŠE se vracím po dvou hodinách domů.Až na ten psycho zážitek to bylo super,ale chce to lepší světla a někoho do party ať je sranda.Deutsch
2. 9. 2010

vysněný a vytoužený

nečekejte zázrak, jsem MARSCH :-D

Shoutboard

Archiv

(c) pragueriders. Používá technologii služby Blogger.